来源：火狐体育直播NBA    发布时间：2024-07-13 10:26:27

　　减速机通常用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 减速机是一种相对精密的，使用它的目的是降低转速，增加转矩。减速器的种类非常之多，型号各异，不一样的种类有不同的用途。

　　按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。 为便于合理选择减速机，故将几种常见减速机的类型、特点及应用一一列出，供选型时参考。 1. 单级圆柱齿轮减速机

　　单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿，箱体一般会用铸铁铸造，也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承，只有重载或特高速时才用滑动轴承。 2. 双级圆柱齿轮减速机 双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种，适用减速比8~40。

　　展开式：高速级长尾斜齿，低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称，要求轴的刚度较大，并使转矩输入、输出端远离齿轮，以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构相对比较简单，应用最广。 分流式：一般都会采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称，因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小，两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂，常用于大功率、变载荷的场所。 同轴式：减速机的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时，高速级齿轮的承载能力不能充分的发挥。常用于输入和输出轴同轴线. 单级锥齿轮减速机 单级锥齿轮减速机适用与减速比2~4。传动比不宜过大，以减小锥齿轮的尺寸，利于加工。仅用于两轴线. 圆锥、圆柱齿轮减速机

　　圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级，以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿，使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。 5. 蜗杆减速机 主要有圆柱蜗杆减速机，圆弧环面蜗杆减速机，锥蜗杆减速机和蜗杆—齿轮减速机，其中以圆柱蜗杆减速机最为常用。

　　蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧密相连，传动比大，但传动效率低，适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好；当V≥4~5m/s时，油的搅动损失较大，一般蜗杆为上置式。 6. 行星齿轮减速机

　　行星减速机因为结构原因，单级减速最小为3，最大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。 相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩、体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

　　文章出处：【微信号：indRobot，微信公众号：工业机器人】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。

　　故障出现时，及时做准确的故障诊断和处理是很重要的。 首先，我们来了解

　　电动机输出转速的装置，它通常由电动机、齿轮箱和输出轴等组成。在运行过程中，

　　故障排查方法 /

　　及选型指引 /

　　品牌有哪些？ /

　　一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使

　　问题及解决方法 /

　　的噪声该怎么样处理 /

　　是一种重要的机械装置。如果您对工业机械有任何了解，那么您一定听过这个词。它作为一种传动装置，在很多工业应用中扮演了重要的角色。但对于非专业人士来说，

　　的原理与结构是什么？ /

　　渗漏油的因素主要都有哪些 /

　　比、输出转速，与之匹配的电机功率大小以及输出方式这些重要参数，今天宁波科劲实业就为您分享

　　基于TI Sitara系列AM5728工业开发板——FPGA视频开发案例分享

　　【书籍评测活动NO.37】ARM MCU嵌入式开发 基于国产GD32F10x芯片

　　DongshanPI-AICT全志V853开发板搭建YOLOV5-V6.0环境