来源：火狐体育直播NBA    发布时间：2023-11-20 19:09:23

　　减速器的出现是中国工业发展和国防工作的重大突破，接下来小编将分析行星减速器的优点和缺点，帮助您更好地了解行星减速器。

　　1、传动速比大。行星减速机的齿轮啮合传动有多组，齿轮组数量较多，传动速比相应增大。

　　2、承载能力高。这是因为减速机有许多齿同时啮合齿轮传动，齿条使用的材料强度很高。经过精密加工，有效提升了行星减速器的整体承载能力。

　　3、传动精度高。齿轮间啮合精度较高，可小于1弧分。相对于别的类型的减速机来说，它属于高精度减速机。

　　由于齿轮减速机中的每组齿轮在减速时只咬合单齿面，因此在传递扭矩相等的情况下，齿面应力要求更大。因此，挡位设计时一定要采用较大的模数及厚度。齿轮模数越大，齿轮间的挠曲公差值就会越大，形成的齿轮间隙就越高，各减速比之间积累的侧隙就会增大。而精密的行星减速机组合特有的多点均匀紧配合结构和外齿圈圆弧结构，使外齿圈与行星齿轮结合紧密，具有较高的齿轮间的紧密配合度。除了提高减速机的效率，设计本身还能轻松实现高精度定位。

　　5.行星减速机有三个基本组成部分：结构相对比较简单，零件少，安装便捷，输入输出轴同轴，所以结构相对比较简单，安装方便。

　　这些特点让设计变得更有价值。在传统的齿轮减速装置中，多组大小齿轮通过偏置交错传动来降低转速。减速比是由两个齿轮的个数倍数产生的，大小齿轮之间拉开一定距离。因此变速箱的容纳空间巨大。尤其是在高转速比组合的情况下，需要两个以上的减速齿轮箱进行组合连接。结构强度相对减弱，变速箱长度加长，造成体积特别大，重量也特别大。行星减速机的结构能够准确的通过所需的段数重复连接，也可以单独完成多段组合。

　　7.行星减速机能将动轮传动传递到有限空间的优势，是其他现有传动装置所不能够比拟的。

　　8.高扭矩及抗冲击能力。传统的齿轮仅靠两个齿轮之间的少数接触面的挤压来驱动，所有的载荷都集中在少数接触面上，所以齿轮之间很容易产生摩擦，出现断裂。行星减速机在齿轮接触面上有6个较大面积的360度均匀载荷，行星减速机的多个齿面共同均匀地承受瞬时冲击载荷，使行星减速机承受扭力更大的冲击，不会因载荷过大而使主体和轴承部件发生损坏或开裂。

　　1. 普通行星齿轮减速装置采用直齿轮。直齿轮的主要缺点是运转过程中会有震动，这是没办法避免的。改变设计，制造材料或变形等措施都是避免不了的。同时，渐开线的齿廓沿着整个齿面可能会有一些变化。这就造成了一个规律的无解问题，每颗齿的接触都可能会发生。所以产生的震动会对齿轮产生很大的负荷，同时也会产生噪音。

　　2、另一个缺点是有时通过两对齿啮合而得到的额外强度，在齿对齿接触的过程中无法被利用。由于应力受制于循环中单个齿的啮合作用，会浪费能量。这一问题有望在今后得到改善。

　　3、另外，行星减速机相对于普通减速机价格会贵一些，一般对精度没有要求的行业，可以再一次进行选择别的类型的减速机。

　　以上就是行星减速机的优缺点，企业在选择减速机产品的时候，要合理的将减速机的优缺点综合起来，把优势做大。在选择减速机的过程中，如果您有什么疑问，欢迎您与我们联系，我们有最专业的技术工程师为您服务。返回搜狐，查看更加多